Part-temp 4WD: Chestu l’è un sistèm a quater rœud induè el cunduttur pœu seleziunar manualment intra dü -traziun e quater -traziun. El cunduttur cambia intra la modalità de traziun a dü e a quater rœud cun la custodia de trasferiment, a segond di cundiziun de la stràda. Chesta l’è la modalità de guida püsee comun per veicul fuoristrada o SUV a quater rœud. El sò vantagg püsee impurtant l’è la capacità de seleziunar la modalità de guida en bas al cundiziun real, rendend relativament economich. Duperà la traziun a dü-sü stràd asfaltà; selezionar la trazion a quater-in piœva o neef per meiorar la trazion e la maneggebilità del veicol.
4WD a temp cumplet-: chestu tren motris dumanda no un input del cunduttur. I rœud davaant e daré mantegnen semper una modalità de traziun a quater rœud. Durant la guida, la coppia de uscita del mutur l’è fissada en un raport 50:50 intra i rœud davaant e posterior, garantint una distribuziun de la coppia istess. I sistèm 4WD a temp cumplet ufren una manipolaziun e un seguiment ecellent, cunsentend una guida liscia sü di stràd asfaltà. Però, i sò svantagg sun anca evident: dupera püsee carburant e l’è menu economich. Inolter, al veicul g’ha minga nissun mecanism per cuntrular i diferenzi de velocità di pneumatich; se un pneumatich lassa la terra, el veicul pœu restà blocà e minga capas de ndà innanz. Però, sun stà sviluppà anca di sistèm intelijent de traziun tüt i rœud, cuma el quattro de Audi. Quand che incuntra cundiziun stradai speciai, pœu ridistribuir la coppia, dand püsee coppia ai rœud de traziun che scivolan minga, dand rispòsta inscì ai svantagg di vècc sistèm de traziun tüt i rœud.
I sistèm de guida a dumanda - cunsenten ai veicul de duperà un urdinaduur per cuntrular e seleziunar la modalità de guida giüsta per la situaziun atual. Süi stràd nurmai, el veicul dupera de solet la traziun posterior-. Però, quand che se incuntran cundiziun stradai catif o un scivolament de la rœuda de trasmisiun, el urdinaduur rileva automaticamente chestu e distribuiss subit la coppia del mutur ai dü rœud davaant, passand natüralment a la traziun a quater rœud. Chestu scancela el bisogn de giudizi del cunduttur e de funziunament manual, rendend püsee facil da duperà. De tute i manere, rispet a’l cervell uman, i computer reagissen plussee lentament e quest al reduss anca el sens de controll e del piaxer de guidar. Quand se truva di front a una grand varietà de veicul sul mercà e se cunfrunta i prezi, desmentega minga di cunsiderar cun atenziun i vòster esigenz real. Menter se negozian i prezi, stüdia cun atenziun el sistèm de trasmisiun del veicul e la prestaziun fœura strada; sceglier la modalità de guida giüsta assicurarà che la machina scelta l’è püsee adatta ai vòster esigenz.
